Audi Sport quattro S1: Взгляд назад на регбийную славу и современные недостатки
Audi Sport quattro S1, представленный в 1987 году, считается шедевром эпохи Group B, продемонстрировав доминирование Audi благодаря легкой конструкции и турбомощности. Его 530 л.с. пятицилиндровый двигатель с диким крутящим моментом делал его неудержимым. Эта прошлая дерзость контрастирует с более сдержанными современными моделями Audi.
Audi Sport quattro S1 остается мифом в автоспорте. Он был представлен в 1987 году в честь Вальтера Рёhrля по случаю легендарной эры Group B и считается шедевром того времени. Эта машина представляет эпоху, когда Audi впечатляюще продемонстрировала свое доминирование благодаря сочетанию легкой конструкции и турбомощности. Технификация S1 была впечатляющей: он приводился в движение пятицилиндровым двигателем мощностью 530 л.с. Особо выделяли его дикое, нелинейное крутящий момент и ускорение. Эта комбинация сделала S1 неудержимой машиной, которая заново определила пределы возможного в раллийном спорте. По сравнению с современными моделями Audi эта прошлая эпоха часто рассматривается как пик спортивной дерзости и «безумия» имиджа бренда. Воспоминание о временах, когда такая сырая мощность была визитной карточкой, контрастирует с сегодняшними, часто воспринимаемыми как сдержанные, современные предложения Audi.